傲虎油耗多少
根据车主反馈和官方数据，2024款5斯巴鲁傲虎的WLTC综合油耗为8升/百公里。在实际驾驶中，尤其是在高速公路上行驶时，其油耗表现通常较为出色，油耗范围一般在百公里8到10升之间。
一般来说，斯巴鲁傲虎的综合油耗大概在8-12L/100km左右。如果是经常在城市拥堵路况行驶，频繁启停，那油耗可能会偏高一些，有可能达到10-12L/100km甚至更高。要是驾驶风格比较激进，经常急加速、急刹车，也会增加油耗。车辆满载或者安装了较多额外设备时，也会使油耗有所上升。
斯巴鲁傲虎的真实油耗根据车型和驾驶条件有所不同。工信部综合油耗：5L车型：工信部综合油耗为3-5L/100km。0T车型：工信部综合油耗为9L/100km。车主实测油耗：5L自动车型：车主实测油耗约为9升/百公里。
傲虎5L排量的汽车，在满油状态下，续航里程大约在500到600公里之间。 这款车型的动力源自一款5升的水平对置自然吸气发动机，它的燃油效率相对较为稳健，平均百公里油耗大约在10到12升左右。 该车配备了60升的油箱，使用常见的92号汽油就能满足日常行驶的需求。
斯巴鲁傲虎是什么级别的suv
1、斯巴鲁傲虎是该品牌旗下的中型SUV，外观设计独特且美观。全系曾搭载5升水平对置四缸自然吸气发动机，匹配7速CVT变速箱。水平对置发动机较为特殊，全世界使用该类型发动机的厂家只有保时捷和斯巴鲁，斯巴鲁旗下所有车型都配备这种发动机。
2、傲虎作为斯巴鲁的旗舰SUV车型，其官方指导价在27万到31万左右，而森林人则定位于紧凑型SUV，价格区间为25万到28万左右。从定位上来看，傲虎更显高端，而森林人则更为亲民。在性能方面，两款车都搭载了斯巴鲁的核心技术，包括四驱系统和发动机。
3、斯巴鲁傲虎是一款中型SUV，其轴距为2745毫米，车身尺寸为4880毫米、1875毫米和1670毫米。作为一款进口车型，它配备了5升自然吸气发动机，这款发动机采用了水平对置的设计。
4、斯巴鲁傲虎是一款中型SUV，其轴距为2745毫米，长宽高分别为4880毫米、1875毫米和1670毫米。这款车是一款进口SUV，全系搭载5升自然吸气发动机，采用水平对置布局。这款发动机能够输出169马力和252牛米的最大扭矩，最大功率转速为5000到5800转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。
5、斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv，这是一款suv车型并不是旅行车。斯巴鲁傲虎的车身比较修长，所以这款车从侧面看上去比较像旅行车。斯巴鲁傲虎全系使用了一款5升自然吸气水平对置四缸发动机。
6、斯巴鲁傲虎是一款中型SUV，其车身尺寸为长4835mm、宽1840mm、高1673mm，轴距为2745mm。该车搭载5L H4自然吸气发动机，最大功率为126kw，配备CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。变速箱油的作用非常重要，它不仅能够保持排挡系统的清洁，还能起到润滑和延长传动装置寿命的作用。
斯巴鲁傲虎2.5油耗多少
1、斯巴鲁傲虎在高速上相对省油。油耗表现：根据车主反馈和官方数据，2024款5斯巴鲁傲虎的WLTC综合油耗为8升/百公里。在实际驾驶中，尤其是在高速公路上行驶时，其油耗表现通常较为出色，油耗范围一般在百公里8到10升之间。
2、斯巴鲁傲虎2018款5i运动导航版：在城市拥堵条件下的实测油耗为百公里7升。注意事项：上述油耗数据仅供参考，实际油耗可能会因为使用环境（如路况、气候、海拔等）、驾驶方法（如急加速、急刹车、长时间怠速等）以及车辆状态（如车龄、保养情况、轮胎状况等）有所变化。
3、傲虎5的油耗因车型、驾驶条件及驾驶习惯等多种因素而有所不同。对于2024款5斯巴鲁傲虎：WLTC综合油耗：官方数据为8升/百公里。实际驾驶油耗：在实际驾驶中，尤其是在高速公路上行驶时，油耗表现通常较为出色，油耗范围一般在百公里8到10升之间。
4、款斯巴鲁傲虎5i运动版四驱的工信部综合油耗为3L/100km，但车主实际平均油耗可能有所不同。车主实际油耗数据 对于2013款5i运动版，有2位车主提供的油耗数据为5L/100km，这一数据略高于官方综合油耗。
5、斯巴鲁傲虎5油耗3-5L/100km。根据斯巴鲁官网查询得知：傲虎5油耗为3-5L/100km，斯巴鲁傲虎5是一款由日本汽车制造商斯巴鲁公司生产的中型SUV车型。
6、斯巴鲁傲虎的实际平均百公里油耗为27L，每公里油耗成本大约为0.7元。以下是具体分析：实际油耗：斯巴鲁傲虎作为一款中型SUV，搭载了5L CVT动力系统。虽然官方数据表明其百公里综合油耗为4L，但实际测试中，其平均百公里油耗达到了27L。
levorg和傲虎的区别
1、斯巴鲁Levorg和傲虎的区别主要体现在外观设计、动力性能、内部空间和实用性以及价格四个方面。 外观设计 斯巴鲁Levorg：以其运动性十足的外观设计为人所熟知，线条流畅，整体造型动感而时尚。如果对于时尚感和运动性更感兴趣，Levorg可能是更好的选择。
2、Levorg和傲虎是两款不同品牌和定位的车型。外观上，Levorg线条更具运动感，整体造型较为紧凑且富有活力；傲虎则相对更显稳重、大气，车身线条较为流畅舒展。
3、内饰方面，巴鲁全新LEVORG依旧延续了家族式设计，不过配备了与全新傲虎等车型同款的16英寸中控触摸屏，大量减少了物理按键。此外，新车更是配备了13英寸全液晶仪表盘，行车信息显示更加全面。
4、而且Levorg的体型还是比翼豹大些许的，以第二代Levorg和第五代Impreza三厢版这两款同样基于SGP平台研发的车型来对比，前者的长宽高分别为4755×1795×1500mm，轴距为2670mm，后者则为4625×1775×1455mm，轴距同样是2670mm，偏短。
5、侧后看，第二代LEVORG的旅行车味道依然不太浓，主要是因为C、D柱间距不够长，因而车身看起来不够修长，反而更像本田杰德那种大屁股跨界两厢车（伪旅行）。
旅行车里,斯巴鲁傲虎和沃尔沃V90CC,选谁好?
在实际驾驶中，沃尔沃V90CC提供了更加稳定和舒适的操控体验，同时保持了良好的操控性能。其他因素 价格与税费：由于斯巴鲁傲虎采用5排量发动机，而沃尔沃V90CC采用0排量发动机，根据我国的进口车税收政策，沃尔沃V90CC在税费方面具有一定的优势。这使得沃尔沃V90CC在价格上更加具有竞争力。
今天的主角是斯巴鲁傲虎，这个车型在国内的定位稍微有些尴尬，可能出于销售策略等原因，傲虎在国内的定位为中型SUV，但其实它是一辆不折不扣的跨界旅行车，定位与奥迪A6？Allroad与沃尔沃V90？CC基本一致。
今天的主角是斯巴鲁傲虎。这款车型在国内的定位有点尴尬。或许是销售策略等原因，傲虎在国内的定位是中型SUV，但实际上是不折不扣的跨界旅行车，定位与奥迪A6 Allroad、沃尔沃V90 CC基本一致。谦逊的样子 奥虎的设计就不多说了。
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