福特翼虎为什么不保值
福特翼虎的保值问题，究其根源，主要在于其品质未能达到消费者的预期。内饰做工粗糙，中控设计落后，变速箱表现不佳，以及较高的油耗，这些因素共同导致了翼虎在二手车市场上的保值率低下。具体而言，翼虎的内饰做工未能满足消费者的审美和实用需求，粗糙的做工影响了车辆的舒适性和整体质感。
福特翼虎在二手车市场上价格相对较低，这主要是因为其保值率较低，而保值率低则主要源于其品牌影响力和车辆保有量不足。
福特翼虎的保值问题主要源于品质问题：内饰做工粗糙，中控设计落后，尤其是存在频繁的消费者投诉，如车辆异响和内饰异味大，这些问题反映出福特在品质把控上的不足。此外，变速箱体验不佳，存在抖动和异响，这也是影响保值率的关键因素之一。
福特翼虎不保值的原因主要有几个方面。首先，内饰做工粗糙，没有满足消费者需求。福特翼虎的中控设计落后，用料也很朴实，没有进行升级改进，这使得消费者对其品质和口碑产生了质疑。其次，变速箱体验不佳，存在抖动和异响等问题，这也影响了车辆的保值率。
福特翼虎不保值的原因有多方面。首先是内饰做工粗糙，无法满足现代消费者的需求，中控设计相对落后，给人一种过时的感觉。其次，变速箱体验不佳，容易出现抖动和异响等问题，这给驾驶者带来了一定的困扰。
福特翼虎不保值主要是因为内饰做工粗糙，没有满足消费者需求，中控设计落后，变速箱体验不好，品质把控不到位，容易出现大大小小的问题，还有油耗相对高，口碑不好。
大众途观和福特翼虎比较选哪个好
动力与驾驶体验福特翼虎：搭载0T发动机，动力输出强劲，加速表现优于途观。6速自动变速箱调校平顺，转向轻快灵活，四驱系统响应迅速，兼顾运动性与抓地力，适合追求驾驶乐趣的年轻用户。悬挂系统优化出色，行驶稳定性较高。大众途观：提供8TSI和0TSI两款引擎，燃油经济性更优，适合日常通勤。
大众途观和福特翼虎各有优势，选择哪个更好取决于个人的具体需求和偏好。价格方面：途观的厂商指导价为198-358万，价格区间相对较广。翼虎的厂商指导价为198-258万，在价格上可能对一些价格敏感型消费者更具吸引力。
如果注重价格和时尚外观，福特翼虎可能是一个不错的选择；而如果更看重沉稳大气的风格和较高的市场认可度，大众途观则更为合适。
综上所述，福特翼虎在安全性方面相对表现更优，特别是在安全配置的丰富性和差异化上。然而，消费者在选择车辆时仍需综合考虑各方面的因素，包括车辆的质量、性能、价格以及个人需求等。
综上，如果您追求动力和操控，福特翼虎5T是不错的选择；若看重空间和舒适性，大众途观8T可能更适合。但最终决定还需根据您的实际需求和预算来权衡。总的来说，两款车都有其独特优势，关键在于找到最适合您的那一款。希望我们的分析能帮助您做出明智的购车决策。
翼虎1.5T发动机是十佳(福特翼虎发动机耐用吗)
1、翼虎5T发动机曾被评选为十佳发动机之一，且福特翼虎的发动机在耐用性方面表现良好。以下是具体分析：动力表现优秀 翼虎5T发动机最大功率达到134kW（6000rpm），最大马力182Ps，最大扭矩243N·m（1700-4500rpm）。这样的动力参数使得翼虎在动力表现上能与很多6T排量的车型相抗衡。
2、福特翼虎5T发动机表现尚可，但存在噪音和油耗偏高的问题，发动机寿命取决于多种因素。发动机性能 福特翼虎5T发动机在动力输出上表现尚可，能够满足日常驾驶需求。然而，其噪音问题相对明显，尤其是在加速时，发动机转速容易飙升至3000转以上，产生较为明显的运转声音，影响了驾驶的静谧性。
3、这款0T发动机在国内经历了465万公里的严格测试，测试结果表明这款发动机具有良好的可靠性。在功率和扭矩方面，都达到了行业一线水平。同时，这款发动机获得了2013年沃德十佳发动机的称号。
4、不是。福特5T发动机是采用的涡轮增压器，最高转速可达15万rpm。福特5T发动机配置的是外置空冷式中冷器，排气歧管并没有集成在气缸盖内；采用了集成于进气歧管内的水冷式中冷器以及把排气歧管集成到气缸盖之内。这款福特5T发动机可以看作是6T的改进型号，采用了更多的主流技术。
新福特翼虎到底怎么样?跟奇骏比起来,哪款性价比更高一些?
新福特翼虎整体表现不错，与奇骏相比，翼虎的性价比更高。以下是对两款车的详细比较：设计与外观 福特翼虎：设计比较中庸，容易被人接受，但缺乏个性。奇骏：外观激进且具有攻击性，更适合追求个性的消费者。内饰与选材 福特翼虎：整体风格居家用，设计朴实，配色低沉，选材用料有廉价感。
另外，在空间上福特翼虎也是远胜日常奇骏，4524mm*1838mm*1701mm的超大空间用于家用更合适，2690mm的轴距尺寸让福特的空间表现更好。 所以，不管是从外观、动力还是空间上，福特翼虎的选择性会更强。
舒适性：翼虎在舒适性方面表现较好，如果更看重驾驶和乘坐的舒适体验，翼虎可能是一个不错的选择。保值性及维修保养成本：奇骏在保值性以及维修保养成本方面具有优势，如果考虑长期持有或者对维修保养成本有所顾虑，奇骏可能更为合适。
奇骏和翼虎，更推荐翼虎。以奇骏2020 0CVT 时尚 版对比福特2019款180两驱铂翼，前一款是奇骏乞丐版，后一款是福特次丐版。 之所以这样比，是因为终端价格差不多。 理由一 配置方面福特翼虎完胜！相对于奇骏丐版，翼虎发动机功率扭矩更大/6档AT变速器/多了前后排头部气帘/多了膝部气囊/多了倒车影像。
不过相比而言，翼虎的售价区间较低，性价比优势会更为明显。另外两车最显著的区别在于动力布局，翼虎全系提供5T和0T两种发动机，而奇骏则采用0L和5L自然吸气发动机，因此在动力性能方面翼虎具有明显优势。奇骏全系均匹配CVT无级变速器，在平顺性方面会有优势。
翼虎为什么质量这么差?
内饰与驾驶体验不佳 内饰质感差：翼虎的内饰材质和设计在同级别车型中表现较差，大量使用硬塑料材质，不仅视觉效果廉价，而且舒适性体验也大打折扣。对于一款20万起步的车型来说，这样的内饰表现显然不能令人满意。底盘调校偏硬朗：翼虎的底盘调校偏向硬朗，虽然在铺装路面上的表现尚可，但在颠簸路面上的乘坐舒适性较差。
还有钣金确实比较差，缝隙比较大，而且左右不同，大小差很多。总体感觉这车就是给驾驶员的，而且要单身的，不适合一家人用。
长安福特翼虎0T四驱版整体质量可靠性较高，动力、安全及操控表现突出，但也存在一些潜在问题。优势表现：动力与操控：0T发动机最大功率245马力，扭矩平台宽广，匹配6AT变速箱，换挡平顺。四驱系统通过电控离合式差速器实时调整扭矩分配，在复杂路况下稳定性强，底盘调校兼顾操控与舒适。
尤其是在高速行驶时更为明显。此外，翼虎的某些电子系统也容易出现故障，如仪表盘偶尔会显示错误信息，影响驾驶者对车辆状态的判断。这些问题在同级别日系合资品牌的紧凑型SUV中相对较少出现，因此翼虎在质量方面的表现显得稍逊一筹。
翼虎手动挡口碑和质量怎么样
1、翼虎手动挡的口碑普遍较好，质量方面整体表现不错，但存在部分小问题。口碑方面：操控性能出色：手动挡翼虎舒适版在操控方面表现出色，动力充沛，提供了多种动力选择，无论是日常城市通勤还是偶尔的高速驰骋，都能找到合适的动力模式。驾驶体验优质：转向精准灵活，几乎没有虚位，能让驾驶者清晰感知路况。
2、福特新翼虎的质量整体表现良好，优点多于缺点。以下是具体评价：优点：- 外形运动：外观设计充满运动氛围，能够吸引年轻消费群体的目光。- 动力性能出色：0T发动机动力强劲，油耗表现优异，满足日常驾驶需求。- 变速箱匹配完善：6前速自动变速箱换挡积极平顺，提升驾驶体验。
3、年的福特翼虎质量整体表现不错，但也有一些需要改进的地方。以下是其主要优缺点：优点：- 动力性能出色：0T发动机动力强劲，油耗表现优异。- 驾驶平顺：6前速自动变速箱匹配完善，换挡积极平顺。- 操控优秀：转向快捷，过弯侧倾小，是同级中开快车较有信心的一款车。
4、然而，福特翼虎也存在一些不足。全系没有手动挡选项，日常驾驶中电子辅助警示系统接入频繁。前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大。副驾驶没有电动调节，这在同级顶配车型中较为少见。前排中控台储物空间偏少，中控台按钮在行车中操作不便。行驶在烂路上时，悬挂声响较大，后排纵向空间一般。
5、安全配置极高，拥有多项主动预防碰撞技术。缺点：全系没有手动挡；日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁；前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大；副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见；前排中控台储物空间偏少；中控台按钮不适合行车中操作；行驶烂路的悬挂声响较大；后排纵向空间一般。
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