9月第三周mpv销量榜出炉
1、年9月第三周（9月8日 - 14日）MPV销量排行榜前五名依次是魏牌高山（0.19万辆）、丰田赛那（0.18万辆）、腾势D9（0.17万辆）、别克GL8插混版（0.15万辆）、岚图梦想家（0.14万辆）。在这一周的MPV市场中，新能源车型表现强势，头部车型竞争激烈。
2、年9月第三周（9月15日-21日）MPV销量数据中，丰田赛那以0.21万辆重回销量冠军，别克GL8 PHEV与岚图梦想家以0.17万辆并列第二，腾势D魏牌高山进入前五，共有6款车型销量突破千辆，市场竞争格局显著变化。头部车型销量表现丰田赛那凭借0.21万辆的销量重回榜首，展现出较强的市场竞争力。
3、年9月第三周（9月15日 - 21日）比亚迪总销量为92330辆。各品牌具体销量情况如下：比亚迪主品牌：单周销量达48万辆，在市场中排名第一。核心车型方面，秦PLUS销量为7863辆，海狮06新能源、海豹06新能源、元UP等车型销量均超过5000辆。
4、年9月第三周（9月15日 - 21日）中国新能源乘用车各梯队销量呈现不同情况。第一梯队中，比亚迪以70750辆的周销量断层领先，较第二名吉利银河多出42080辆，其凭借“全价位覆盖”策略，如第二代秦PLUS起售价98万，巩固了自身优势。
5、年9月第三周（9月15日 - 21日）新能源乘用车零售销量为29万辆，同比增长9%，渗透率55%。车企销量方面，比亚迪以07万辆的成绩位居单品牌第一，其王朝 + 海洋系列为主力。五菱销量为95万辆，微型电动车持续走量。特斯拉销量73万辆，Model Y/L为销量支柱。
6、年1-9月MPV销量排名前十（含第十二名艾力绅）的具体数据如下：腾势D9 DM-i以75741辆的累计零售销量位居榜首，成为MPV市场销量冠军。其插电式混合动力系统及高端定位，吸引了大量家庭用户和商务需求。赛那累计销量65072辆，排名第二。
7座suv销量排行榜?
1、RAV4荣放：销量19，726辆，指导价198万 - 238万。有Toyota Safety Sense辅助驾驶，0L/5L混动系统，四驱可选。
2、福特锐是七座SUV销量排行榜前十名之一，它是一款被誉为“大马力毒瘤SUV”的车型。锐界拥有许多高科技配置，如SYNC 3多媒体系统、自动泊车、Nirvana豪华皮革座椅等。2019年，锐界的销售量达到9万辆，位列七座SUV销量榜第四名。
3、销量最好的7座SUV是特斯拉Model Y。根据2025年7座SUV销量排行信息，特斯拉Model Y月销44848辆，在销量TOP5车型中排名第一。其官方指导价235 - 335万，具备双电机四驱和智能悬挂，动力强劲，操控稳定。车内采用极简科技内饰，搭配智能车机，很适合追求科技感的家庭。购车时可关注官方优惠活动。
4、混动SUV7座排行榜前十名（根据部分销量数据及市场关注度综合得出）如下：宋PLUS新能源：官方指导价在158 - 108万之间，搭载比亚迪混动/纯电技术，月销量高达24240辆（另一数据为26813辆），是性价比较高的家用混动SUV之一。
4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
1、第九名是宏光MINI，单月销量为18，086台，同比下滑24%，是整份榜单中唯一下滑的车型。
2、但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型，4月仅售18086辆。我认为这很大的原因是竞品车型如奇瑞冰淇淋（降价4000元）、长安Lumin（优惠2000元至5000元不等）和吉利熊猫mini相继推出购买优惠政策，抢走了一部分宏光MINIEV的用户。
3、轿车销量前十：宏光MINI继续下滑 4月，轿车市场销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%，不过今年1-4月累计销量有3%的小幅下跌。
4、月份新能源轿车市场中，看点不少，本月榜单前十中有8款车型月销破万，宏光MINI EV则成为唯一销量同比下滑的车型。比亚迪依然是最大赢家，有三款车型上榜，榜单中小型车和微型车就占据了5款之多，也从侧面反映出小型车、微型车在新能源市场的刚需。
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