帝豪ec8油耗
1、帝豪EC8的油耗表现因车型配置、驾驶场景及习惯差异较大，官方综合油耗约8L/100km，实际车主反馈普遍在8-12L/100km区间，其中0L手动挡车型油耗相对较高，4L自动挡次之，0L自动挡略低。
2、帝豪EC8不同路况下油耗不同，官方综合油耗为8L/100km，实际驾驶中城市道路8 - 12L/100km，高速公路6 - 8L/100km，综合路况约9 - 10L/100km。官方数据显示，帝豪EC8在标准试验条件下，搭配0L/4L发动机与6AT变速器时，综合油耗为8L/100km。但实际驾驶中，油耗受多种因素影响。
3、帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。
吉利帝豪手动和捷达va3那个省油
1、结论若以绝对省油优先，捷达VA3更适合城市通勤；若兼顾高速工况且接受轻微油耗差异，帝豪的综合表现更均衡。建议试驾对比两车换挡手感（捷达变速箱行程短、吸入感强）及油门响应，根据日常路况选择。
2、可能维持更稳定的油耗表现。结论：捷达VA3手动挡理论油耗稍优，尤其在市区工况，但差距微小。若年均行驶2万公里，按油价8元/L计算，VA3每年约节省100-200元油费。建议试驾对比换挡平顺性和动力响应，油耗差异未必是决定性因素。
3、结论捷达VA3更省油，尤其在手动挡车型中优势明显，适合注重经济性的用户。帝豪的油耗略高但配置更丰富，需根据需求权衡。若追求极致省油，建议优先考虑捷达VA3手动挡车型。
4、捷达VA3手动更省油。以下是关于这两款车型油耗表现的详细分析：油耗数据对比：捷达VA3的WLTC综合油耗为05L/100km，这一数据提供了较为准确的油耗参考。而吉利帝豪的百公里油耗则存在不同的说法，有资料表明其油耗为1L/100km，但也有说法称吉利帝豪的百公里油耗高达8升。
5、吉利帝豪手动和捷达VA3在油耗方面的表现难以一概而论，具体哪个更省油取决于多种因素。官方油耗数据对比 捷达VA3的WLTC综合油耗为05L/100km，这一数据提供了其燃油经济性的一个参考基准。吉利帝豪的百公里油耗则存在不同说法，有观点认为是1L，但也有说法称吉利帝豪百公里油耗为8升。
25款吉利帝豪手动档油耗怎么样
官方数据显示，25款吉利帝豪手动档的油耗为62L/百公里。有用户分享，在实际城市驾驶中，油耗为3-8L/百公里。也有用户表示，在磨合期内，以稳定80-90的速度在高速上行驶，实测油耗为3L/100km。
吉利帝豪手动挡车型的实际油耗会因发动机型号、驾驶习惯、路况等因素有所差异。
吉利帝豪手动挡在燃油经济性方面表现较为出色，尤其在特定路况和驾驶条件下优势明显。以下是综合分析： 油耗表现理论优势：手动挡车型因传动效率高且驾驶者可主动控制换挡时机，通常比自动挡更省油。
吉利帝豪手动挡是一款省油的车型。吉利帝豪手动挡车型在油耗方面的表现得到了多个数据的支持。首先，2025款吉利帝豪手动版的百公里油耗为98L，这一数据直接反映了其在燃油经济性上的优势。相较于一些同级别的车型，这一油耗水平相对较低，显示出吉利帝豪在节油技术上的进步和优化。
吉利帝豪2025款5L手动挡车型在城市路况下的油耗大致在8L/100km至8L/100km之间。工信部数据 根据工信部发布的数据，吉利帝豪2025款5L手动挡车型在城市路况下的油耗为8L/100km。这一数据是在标准测试条件下得出的，可以作为参考基准。
紧凑型车颜值标杆,11万跌至6万,油耗低至4毛一公里
结合当前市场信息，符合“11万跌至6万左右、油耗低至4毛一公里”的紧凑型车，最可能指向吉利帝豪2025款5L手动挡车型，其终端优惠后价格已下探至89万起，综合油耗约9L/百公里（按92号汽油5元/L计算，每公里成本约0.59元），接近用户描述的“4毛”水平。
大众朗逸：10万级别中性价比最高、各方面表现最均衡的一款车。百公里油耗4L，且优惠力度大。有两套动力总成可选，其中5T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，油门响应快；还有一套5自吸配6At变速箱，更耐用也更稳定。本田型格：拥有5T发动机，爆发出182马力，混动版油耗低至39L。
丰田锋兰达是一款紧凑型SUV，具有较高的颜值和出色的性能。经过优惠后，其价格可落入六万左右的区间。它搭载了凯美瑞同款发动机，燃油版0L Dynamic Force发动机热效率高，匹配CVT变速箱，WLTC油耗仅为15L/100km，省油且耐用。奇瑞瑞虎5X CVT卓越版 奇瑞瑞虎5X作为一款紧凑型SUV，拥有宽敞的乘坐空间。
在动力方面，新宝骏RS-3搭载了5L和5T发动机，最大输出功率分别为73kW/108kW，最大马力分别为99PS/147PS，配备了6MT手动变速器和模拟8档CVT无级变速器。参数虽说在同级别中并不拔尖，但综合实力一点也不差，工信部综合油耗更是做到9-8L/100km，平均每公里不到4毛。
比亚迪海豹06 DM - i：紧凑型轿车，售价98 - 198万，采用海洋美学设计，轴距长，插混系统亏电油耗低，性价比突出。奥迪Q5L：中型SUV，售价328 - 480万，是豪华品牌标杆，车身霸气，操控体验好，兼顾商务与个性需求。
比亚迪DM-i的噩耗?吉利年内推5款插混,帝豪L亏电油耗仅3.8L!
1、比亚迪DM-i并未遭遇噩耗，吉利年内推5款插混车型，帝豪L亏电油耗仅8L 近日，吉利汽车在混动领域再次发力，计划年内推出5款以上插混车型，其中帝豪L雷神Hi·X版本尤为引人注目。这款新车将于4月份正式上市，其出色的经济性和性能表现，无疑给比亚迪DM-i等竞品带来了不小的压力。
2、比亚迪秦PLUS DM - i作为插电混动车型，亏电状态下百公里油耗低至8L。它搭载5L插混系统，动力输出平顺，续航能力出色，既适合日常通勤，也能满足长途出行需求，在经济性和实用性方面达到了较好的平衡。吉利帝豪L雷神Hi·P这是10万级家轿中的省油代表，实测油耗为3L/100km。
3、比亚迪插混车型依托DM - i超级混动技术及第五代DM技术升级，油耗表现出色。2025年最新升级的第五代DM技术，亏电油耗低至6L/100km（NEDC工况），代表车型秦L DM - i、海豹06 DM - i，实测城市路况油耗可低至19L/100km，综合续航达2100公里。
4、年国产车中最省油的车型为比亚迪秦PLUS DM-i（2025款），其亏电油耗低至5L/100km，综合续航超2000km，技术成熟度与市场认可度均领先同级车型。
5、我认为是比亚迪汽车对于技术上的升级改造，所以才能把DM-i超级混动汽车油耗降低到这个标准。从这辆汽车技术情况来看我认为这辆汽车技术也非常先进，不仅搭载了比亚迪最先进汽车技术，也搭载了同样最先进的电池技术，因此才能把油耗降低到每百公里8升。
新帝豪怎么都说油耗高
新吉利帝豪的油耗问题需从多方面考虑。根据工信部数据，其所有排量车型的油耗为7~9L/100KM。但油耗高不仅限于汽车设计和发动机，更与驾驶习惯息息相关。频繁急刹车和快速起步是油耗增加的主要原因。因此，建议驾驶者培养良好的驾驶习惯，避免急刹车和快速起步，以降低油耗。
吉利帝豪作为吉利品牌旗下的子品牌，自2014年7月26日上市以来，备受消费者喜爱。其中，新帝豪的百公里综合油耗约为5个油，主要是自动档车型。然而，手动挡车型的油耗相对较低，在紧凑型车辆中处于中游水平，但与同级别日系车相比，其油耗略高。
吉利新帝豪油耗高的原因可能有以下几点：引擎类型和排量：吉利新帝豪可能搭载了不同规格的发动机，较大的排量通常意味着更高的油耗。驾驶习惯和路况：频繁的加速、刹车以及长时间在拥堵路段行驶都会增加油耗。驾驶方式较为激烈同样会对油耗产生不良影响。
我近期发现我的新帝豪2018款自动向上版的油耗表现异常高。加满两次油，总计花费400元，里程表显示我已经行驶了390公里，但油表却在此时闪烁警告，显示续航里程只剩下可怜的60公里。实际上，车辆最多只能再跑大约30公里左右。这意味着每公里的油耗接近1元，这让我有些担忧。
依据客户反映，吉利新帝豪油耗的确有点儿较高，在其中 5L（5挡手动式）油耗范畴83~79，均值油耗81，共16404车主参加点评。5L（CVT无极变速），油耗范畴61~94，平手油耗77，共10784车主参加点评。
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