慕尼黑车展奔驰关键词:Reinventing
在慕尼黑车展上，奔驰将重心放在了电动车上，全面推动电动化，包括其经典系列如G、AMG、迈巴赫等。本文将详细介绍奔驰此次推出的几款电动车型，包括EQE、AMG EQS 5EQG概念车以及迈巴赫EQS概念车，以及它们各自的特点与市场定位。
突然降价!奔驰放大招最高降23万!
1、月15日，梅赛德斯-奔驰宣布，自2022年11月16日起，对部分EQ车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调。以下是具体降价情况及分析：降价车型及幅度：奔驰全新纯电EQE 350：调整后的厂商建议零售价为48万元-543万元（调整前为：58万元-55万元），降价幅度在5万元左右。
2、在格调和市场之间，玛莎拉蒂终于做出了妥协和让步，近日宣布官降，Ghibli车型指导价下调2万，从此前的808万降至现款788万，一口气降了近10万毫不费力。官降基础之上，终端经销商还会有弹性的降价区间，超一线品牌也试图靠价格优势来带动销量增长。
3、原本，在和主要对手宝马X3和奔驰GLC的竞争中，奥迪Q5L在空间这一块是最占优势的，轴距也是三者中最大的。结果奔驰GLC放了个大招——加长不加价，轴距一下子超了Q5L，空间优势瞬间没了。
4、特斯拉的突然降价，而且还是狂降16万，这对任何一个品牌都是巨大的压力，毕竟购买者更看重这些真实的对自己有更大利益的东西，而宝马奔驰奥迪肯定都会有不同程度的影响，影响最大的我觉得应该是宝马。
5、最重要的是，预计今年年底上海工厂的零部件本土化程度要达到80%，并尽快实现100%。与之相对应的是，特斯拉将“大降价”，保守估计国产Model 3将降到25万，甚至有望降到20万。不过，各种软件升级都开始收费了，而且价格不菲。
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