慕尼黑车展奔驰关键词:Reinventing
在慕尼黑车展上,奔驰将重心放在了电动车上,全面推动电动化,包括其经典系列如G、AMG、迈巴赫等。本文将详细介绍奔驰此次推出的几款电动车型,包括EQE、AMG EQS 5EQG概念车以及迈巴赫EQS概念车,以及它们各自的特点与市场定位。
突然降价!奔驰放大招最高降23万!
1、月15日,梅赛德斯-奔驰宣布,自2022年11月16日起,对部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调。以下是具体降价情况及分析:降价车型及幅度:奔驰全新纯电EQE 350:调整后的厂商建议零售价为48万元-543万元(调整前为:58万元-55万元),降价幅度在5万元左右。
2、在格调和市场之间,玛莎拉蒂终于做出了妥协和让步,近日宣布官降,Ghibli车型指导价下调2万,从此前的808万降至现款788万,一口气降了近10万毫不费力。官降基础之上,终端经销商还会有弹性的降价区间,超一线品牌也试图靠价格优势来带动销量增长。
3、原本,在和主要对手宝马X3和奔驰GLC的竞争中,奥迪Q5L在空间这一块是最占优势的,轴距也是三者中最大的。结果奔驰GLC放了个大招——加长不加价,轴距一下子超了Q5L,空间优势瞬间没了。
4、特斯拉的突然降价,而且还是狂降16万,这对任何一个品牌都是巨大的压力,毕竟购买者更看重这些真实的对自己有更大利益的东西,而宝马奔驰奥迪肯定都会有不同程度的影响,影响最大的我觉得应该是宝马。
5、最重要的是,预计今年年底上海工厂的零部件本土化程度要达到80%,并尽快实现100%。与之相对应的是,特斯拉将“大降价”,保守估计国产Model 3将降到25万,甚至有望降到20万。不过,各种软件升级都开始收费了,而且价格不菲。
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