外观更精致,内饰升级,第六代日版奥德赛即将发布
外观方面，全新的第六代奥德赛进行了重新的设计，在整体的质感方面有很大幅度的提升。车头部分，第六代奥德赛采用了全新的六边形中网，同时采用了更加有立体感的镀铬式进气格栅，商务气息浓厚，下包围处则采用了比较运动化的设计，雾灯与下包围通过造型融为一体，非常有设计感。
外观设计：第六代奥德赛采用了更加时尚、动感的外观设计，线条流畅且富有张力，整体造型更加符合现代审美。内饰配置：内饰方面，新款奥德赛同样进行了全面升级，采用了更加豪华、舒适的材料和设计，为驾乘者提供了更加愉悦的用车环境。
新款奥德赛的内饰，调整幅度也算是比较显而易见的。新车不仅将仪表盘的液晶显示屏提升到了7英寸，还将原有的内嵌式中控屏也变成了10英寸悬浮式结构；科技感升华显著。
前段时间，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。就在近日，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图，虽然新车换装了全新的前脸设计，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。
都是合资MPV的代表作,本田奥德赛和别克GL8,怎么选?
如果你更看重豪华感、舒适性以及较大的车身尺寸，别克GL8可能更适合你。要是追求灵活操控、较低油耗和不错的储物空间，本田奥德赛会是个不错的选择。总之，建议你亲自去4S店试驾这两款车，根据自己的实际需求、驾驶感受和预算来综合考虑做出决策。
别克GL8和本田奥德赛各有特点，很难简单说哪个更好，这取决于个人需求。如果更看重空间宽敞和舒适性配置，别克GL8可能更合适。它的车身尺寸较大，内部空间宽敞，尤其是后排腿部空间很充裕。座椅的舒适性也较高，一些车型还配备了丰富的座椅调节和舒适配置。动力方面表现也比较稳定，能满足日常及长途出行需求。
环保与健康：奥德赛油电混合系统，环保性能较好；别克GL8舒适性较高。用户口碑与保值率：两者用户口碑都较好，且保值率较高。综上，若你是家庭用户，看重油耗、座椅灵活性和性价比，奥德赛更值得入手；若注重空间、舒适性和商务需求，别克GL8更适合你。
本田又一张新王牌亮相,车长超5米,配3.5L引擎+10AT,竞争GL8
本田全新王牌，美版奥德赛车长超5米，配5L引擎+10AT！本田奥德赛，作为其中的一员，在国内的市场基础还是挺扎实的，成为了25万级别销量榜中的千年老二，第一是别克GL8，奥德赛的主要优点就是舒适性高，实用性强，还有油耗偏低等，获得了消费者的认可。
奥德赛太家用、GL8太商务,这两款MPV才是宜商宜家首选
座椅方面，大捷龙PHEV采用了2+2+3的布局方式，座椅配置上同样十分厚道，前排座椅电动调节、电加热/通风功能一应俱全。此外，第二排拥有两个1英寸的独立播放屏，配合车载娱乐系统，搭配可折叠的小桌板，可以给长途旅行增添更多乐趣。
奥德赛 2019款 0L 锐·至臻版目前的指导价为318万元。奥德赛混动版采用了全新的设计，前脸风格相比老款燃油版车型更为硬朗大气，尤其是多幅式中网尺寸变得比以前更大了，显得特别吸睛，配合银色的镀铬饰条进行装饰，让前脸更显精致。此外，运动外观套件也让它看起来极具动感。
而来到合资品牌这边，别克GL8作为这一细分领域的传奇车型，凭借这宜商宜家的特性早就已经家喻户晓了，本田奥德赛，也依靠这稳定的性能和良好的口碑也保持着不错的销量。
别克GL8的外观有点过于商务，而奥德赛则宜家宜商，拿它去商务接待不会小气，作为家用也有着现在消费者喜欢的 时尚 和个性。从前脸来看，进气格栅使用了很多横向的镀铬饰条，增加了精致感，而最上方的那块很大的镀铬饰板与左右大灯连在一起，拉宽了视觉效果，再搭配上前铲状保险杠，提升了一些运动气息。
大众威然 指导价：268-398万元 作为上汽大众的首款大型豪华商务MPV，威然整体销量还是相对较为出色的，尤其是在节节下滑的MPV市场，还是非常适合家用以及商用的定位的。
奶爸美国选车记5:嘉华/赛那/奥德赛/大捷龙载物能力对比
1、可以看出，虽然8座奥德赛、嘉华和大捷龙针对2孩或3孩家庭的表现都较为领先，但3孩家庭才真正体现出优势，跟其他车型拉开了至少5分的差距。基本上3孩家庭还是应该从这三款车中选择一款。而2孩家庭的选择就自由多了，即使是得分相对较低的车型其实也足够用了。
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