13款凯美瑞经典etc是什么意思
款凯美瑞经典中的“ETC”是指变速箱电控模式的转换开关。以下是关于该功能的详细解释：功能简介：ETC开关用于在凯美瑞的变速箱电控模式中切换。凯美瑞作为广汽丰田的一款经典车型，其配置和功能设计都经过精心考量，ETC开关就是其中之一。运动模式：当ETC打开时，车辆进入运动模式。
简介：凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，凯美瑞自上市以来一直基本都维持着领先的地位，赢得全球两千万汽车车主的信赖，成为真正意义上的中高级汽车之王者，凯美瑞这款车的定位相当广，既符合年轻人由符合中年消费群体。etc：打开的情况下属于运动型，扭矩增大但油耗高，关闭时为经济型，比较省油。
丰田ECT在多款车型上都有，例如凯美瑞，威驰，锐志等。本身这种ETC变速器最主要是为了保证车主行车过程中最佳的换挡规律，通过更为精确的换挡，满足更好的燃料经济性和动力性。这种控制系统具有自我修正换挡和高度灵敏的自我诊断功能，操作上更加智能简单。
ECT是变速箱电控模式的转换开关，以下是更详细的相关信息： ETC的简介：凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，自上市以来一直保持着领先的地位，赢得了全球两千万汽车车主的信赖，成为了真正意义上的中高级汽车之王者。凯美瑞的定位非常广泛，既符合年轻人的需求，也符合中年消费群体。
13款凯美瑞2.0g舒适版怎么样
款凯美瑞0G舒适版整体表现稳定，配置实用，二手市场竞争力较强，适合追求省心耐用和性价比的消费者。动力与燃油经济性该车型搭载1AZ-FE 0L自然吸气发动机，采用VVT-i技术，匹配4挡手自一体变速箱，最大功率109kW/6000rpm，最大扭矩190N·m/4000rpm，动力输出平顺，满足日常通勤需求。
G相对来说可能更注重舒适性。在日常驾驶中，它的动力输出较为平稳，能提供舒适的驾乘感受。车内空间布局上，两者可能差别不大，但0G在一些细节设计上可能更倾向于营造舒适的驾乘环境。配置方面，0G可能会配备一些舒适性配置，比如更高级的座椅材质等，以提升乘坐的舒适度。
G：在安全性方面表现更为出色，配备了esp车身稳定系统等高级安全配置，为驾驶者和乘客提供了更加全面的安全保障。此外，0G还注重驾驶的舒适性，配备了电动座椅、定速巡航、空调系统和音响系统等，进一步提升了驾驶者的驾驶体验。
凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错。优点：外观大气.功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅，音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错！遮阳帘非常实用提升了品位！大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
13款凯美瑞是第几代的?
凯美瑞2013经典款是第六代凯美瑞。以下是关于凯美瑞2013经典款（第六代凯美瑞）的详细介绍：车型背景 上市与停产时间：第六代凯美瑞于2006年上市，2013年停产。因此，2013年推出的凯美瑞经典款属于这一代车型。
丰田凯美瑞2013款0G豪华版是第六代凯美瑞系列的一员。车型背景：第六代凯美瑞于2006年问世，并在市场上取得了不错的反响。这一代凯美瑞在设计、性能和舒适性方面都进行了全面的提升，为消费者带来了更加优质的驾驶体验。
款凯美瑞是第六代的车型，这一代车型在汽车市场上有着重要的地位，以其稳定的性能和舒适的驾乘体验赢得了消费者的广泛好评。第六代凯美瑞车型自2006年发售以来，在市场上持续销售，并直至2013年停产，标志着这一代车型的圆满结束。
丰田凯美瑞2013款0G豪华版属于第六代凯美瑞。第六代凯美瑞在设计上更加注重时尚与动感。它的外观线条流畅，整体造型符合当时的审美趋势。在配置方面，0G豪华版具备了一系列较为实用的配置。动力上，搭载0L发动机，能提供相对稳定的动力输出，满足日常驾驶需求。车内空间布局合理，乘坐舒适性较好。
款凯美瑞200G经典豪华版属于第六代车型，自2006年面世以来，这一车型受到了广泛关注。它作为凯美瑞系列中的一个重要成员，展现了丰田在设计与技术上的不断创新。凯美瑞的车型配置以E（低配）、G（中配）、V（高配）进行划分，这样的分类方式源于德国汽车厂商，强调了车辆平台大小的重要性。
款凯美瑞200G经典豪华版，作为凯美瑞家族第六代的成员，自2006年问世以来，凭借其出色的性能、优雅的设计和卓越的舒适性，赢得了全球众多车主的赞誉。直至2013年，这款车型才逐渐退出生产线，但其经典地位至今仍难以被替代。在动力系统上，第六代凯美瑞提供了多样化的选择，以满足不同消费者的需求。
凯美瑞2013经典款(凯美瑞经典是哪一代)
凯美瑞2013经典款是第六代凯美瑞。以下是关于凯美瑞2013经典款（第六代凯美瑞）的详细介绍：车型背景 上市与停产时间：第六代凯美瑞于2006年上市，2013年停产。因此，2013年推出的凯美瑞经典款属于这一代车型。
款凯美瑞200G经典豪华版属于第六代车型，自2006年面世以来，这一车型受到了广泛关注。它作为凯美瑞系列中的一个重要成员，展现了丰田在设计与技术上的不断创新。凯美瑞的车型配置以E（低配）、G（中配）、V（高配）进行划分，这样的分类方式源于德国汽车厂商，强调了车辆平台大小的重要性。
款凯美瑞200G经典豪华版，作为凯美瑞家族第六代的成员，自2006年问世以来，凭借其出色的性能、优雅的设计和卓越的舒适性，赢得了全球众多车主的赞誉。直至2013年，这款车型才逐渐退出生产线，但其经典地位至今仍难以被替代。在动力系统上，第六代凯美瑞提供了多样化的选择，以满足不同消费者的需求。
【太平洋汽车网】2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成0L4AT、4L5AT、4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。
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