2022本田思域Si亮相6速手动尚存
1、为了在今年晚些时候到达美国的经销商，2022款本田思域Si基于第11代思域轿车。从外部来看，新思域Si看起来很运动，至少可以这么说。它拥有时尚的LED灯，亮黑色的外观，椭圆形的排气管，重新设计的保险杠，前分离器和后扰流板。闪亮的橙色珍珠外观也有所帮助。
2、【太平洋汽车网】动力方面，本田思域Si车型将搭载5T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，据悉马力将达到205匹。思域Si的定位介于普通思域与思域TypeR之间，只提供6MT变速箱。有海外媒体曝光了一组本田思域Si车型的实拍图，新车目前已在部分海外市场正式上市，将继续搭载一台5T发动机。
3、易车讯 日前，本田正式公布旗下全新思域Si车型售价为27300美元（约合147万元人民币）起，选择高性能轮胎版本车型将在此基础上增加200美元。全新思域Si造型上通过运动套件更具性能感。动力方面，新车会搭载功率超过200马力的5T发动机，并提供手动挡车型。
4、本田自豪地确认了Si和Type R车型的计划，其中Si仅以轿车形式提供，并且仅配备六速手动变速箱。在Si版本之外，只有新的掀背车，截至目前位置，思域双门轿跑车仍然不复存在。价格方面尚无消息，但本田表示，即将上市的思域将会在目前的22，005美元的基本价格范围内不会有太大的改变。
5、从4L变成5T或许很多人认为本田没能将自吸坚持到最后，最终还是被涡轮化。不过数据是不会骗人的，这款5T涡轮增压发动机已经全面超越那台152kW、235N·m的4Li-CTEC发动机。但这款发动机具体怎样调教还为公布，并且思域Si只提供一款6速手动变速器。
6、【太平洋汽车网】思域si采用的是K24发动机，这款SI的发动机的代号是K24Y6，最大马力207匹，峰值扭矩235牛.米，当转速达到5000转以后，I-vtec介入发动机的工作。
2020年本田思域Si轿车首次测试:这样的结果你还喜欢它吗?
思域Type R的新型LED前大灯和雾灯比旧的投影仪看起来更优质并且对道路的照明更好。去年更新的信息娱乐设置经过修改，具有物理音量旋钮和物理风扇速度按钮。非常感谢您在移动中轻松调整。本田表示，其最终传动比缩短了6％，从而改善了加速感，并且标准的本田感应主动安全功能在捷达GLI等其他紧凑型运动型轿车中却令人失望。
我不喜欢思域Si的地方是一个叫做rev hang的小问题（rev hang：换挡时踩下离合完全松油后，节气门不会立即关闭，而是缓慢关闭，导致松油后引擎转速不会立即下落而有一定滞后。）。这是自问世以来一直困扰着涡轮增压Si的问题，它真的让我很郁闷。当你松开油门，引擎速度下降需要很长时间。
本田思域Si在北美市场非常受欢迎，这对于一个日系品牌来说并不容易。Si使用的是与普通版思域相同的5升涡轮增压发动机，只不过采用了高功率版本，最大功率205马力，峰值扭矩260牛米。
说到这啊，其实师哥也还想多说几句，0T的思域呢也不是没人买，只是买它的人真的就是只看重它的设计和外形了，也就是特别喜欢这款车，完全不在乎所谓的行驶品质，也不在乎配置的高低和动力，我只要开着它这个拉风的外观就行的人。
但是如果你就是冲着这台车的外观和动力而来，那思域也是值得选择的。
本田十代思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错。优点动力够用、油耗比较低 本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较平顺也比较省油，但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。
想买一台性能车是选择高尔夫GTI还是思域呢?
简而言之，在高速下，思域Si的动态感觉比高尔夫GTI要好。
高尔夫GTI：高尔夫GTI是一款两厢车型，原厂即拥有200匹马力，0~100KM加速时间为1秒。如果进行ECU调校，马力可轻松提升40PS以上，加速时间可进一步缩短至5秒以内。高尔夫GTI以其卓越的性能和操控性而受到广泛好评。君威GS：对于喜欢三厢车的消费者来说，君威GS是一个不错的选择。
高尔夫GTI：如果接受两厢车的话，高尔夫GTI是一个很好的选择。它原厂就拥有200匹马力，0~100km/h加速时间为1秒。更重要的是，通过简单的ECU调校，其马力可以立即提升40PS以上，加速时间可以缩短至5秒以内，动力性能十分强劲。
高尔夫GTI/R 动力强劲：GTI拥有290Ps/380N·m的动力，R版本更是达到380Ps/440N·m。平衡性出色：在日常驾驶和激情驾驶之间找到了完美的平衡。福克斯RS 性能猛兽：动力达到350Ps/440N·m，百公里加速8s。驾驶体验：需要更专业的驾驶技巧，展现速度与激情。
其次，本田思域Hatch back发展到第10代，从形态上更像是一个两厢半车型，并非是完全没有车尾的。国产本田思域Hatch back更强调运动和操控，也更年轻化。大众高尔夫发展到第8代，普通版车型更重视实用，模块儿化平台，而关于运动和操控则是由GTI来扮演，省油则是由GTE来负责。
国内基本只有尚酷，golf GTI，所以一说到性能车就是GTI，其实比较个性的性能车，日系是很多的，但是要么进口，要么没有引进，美系的就更难见到了，而且一般都是大排量自吸。以下几个价格都不算高的（贵的可以看奥迪，BMW的），比如三菱EVO，斯巴鲁力狮，BRZ，丰田GT－86等。
本田思域SI,双门轿跑,回头率高,网友:心动不已
1、本田思域SI，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用银色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用一块装饰板造型，LED矩阵式大灯点亮后效果出色，日间行车灯设计时尚，下格栅采用蜂窝状的设计，两侧的雾灯设计精致，前脸处理运动。
2、本田思域SI，海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，前脸采用运动激进的造型，进气格栅采用黑色装饰板造型，前大灯采用凶悍精致的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧圆形雾灯设计时尚，前保险杠设计运动。
3、空间 作为一台紧凑型的车型，本田把他车内的空间利用率达到了非常高，整体空间作为一台家用的代步车来说是足够的。外观 我非常喜欢具有思域独特性的尾灯，这样在街道上行驶非常具有辨识度，稍微改装一下的话也非常具有回头率。
本田思域SI,双门轿跑,黑武士,更运动
本田思域SI，海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，前脸采用运动激进的造型，进气格栅采用黑色装饰板造型，前大灯采用凶悍精致的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧圆形雾灯设计时尚，前保险杠设计运动。侧面采用运动时尚的造型，双门的设计非常运动，车身比例协调，腰线上扬的设计很有立体感，轮毂采用复杂独特的造型。
思域Si采用了思域两厢版的设计元素，但进行了更为运动化的改造。例如，前保险杠设计更加夸张，前格栅与前大灯连成一体，并采用了黑色涂装，营造出强烈的运动氛围。侧面方面，思域Si换装了18英寸的暗黑色运动轮圈，进一步提升了车辆的动感与独特性。
本田思域，定位紧凑型轿车，厂商指导价199万元至199万元。竞品车型有大众速腾，大众朗逸，本田凌派，日产轩逸等车型。本田思域黑色涂装非常运动，外观采用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条很有力量感，大灯造型凶悍精致，前脸造型很有气势。侧面修长运动，线条硬朗的设计，黑色的轮毂造型精致动感。
本田思域SI，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用银色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用一块装饰板造型，LED矩阵式大灯点亮后效果出色，日间行车灯设计时尚，下格栅采用蜂窝状的设计，两侧的雾灯设计精致，前脸处理运动。
丰田锐志与思域Si,这两款汽车有哪些区别呢?
车型适配性存疑不同车型的底盘结构、悬挂几何参数存在显著差异。锐志（丰田Mark X）与思域（本田Civic）分属不同品牌，其悬挂系统的设计逻辑、安装点位、尺寸规格可能完全不同。
锐志最吸引人的地方就是采用前置后驱还是V6发动机。凯迪拉克ATS上市之前，它是最便宜的后驱车，同时也是最便宜的V6车，丰田的质量还是信得过的，不是有这么一句话，丰田的车都是10万公里才过磨合期，哈哈，虽然这句话有点虚，但是也足以证明丰田的质量。
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