迈腾b7和b8区别
B7：迈腾B7的外观设计相对传统，线条较为硬朗。B8：而B8则更加注重流线型设计，车身显得更加修长，尤其是侧面造型。前脸增加了镀铬装饰条，提升了车辆的豪华感。双边的排气设计也进行了改变，整体视觉效果更加运动。动力系统 B7：迈腾B7采用的是DQ25湿式双离合变速箱，搭载的是上一代发动机，动力表现稳健。
迈腾B7与B8的主要区别如下： 技术平台升级：迈腾B7：基于PQ46平台打造，这一平台在当时已经相当成熟，为车辆提供了稳定的基础。迈腾B8：则搭载了大众最新的MQB平台，这一平台在整体架构上更为先进，具有更高的灵活性和模块化特性，为车辆的制造和优化提供了更多可能性。
迈腾B7和B8的主要区别如下：平台技术：B7：基于PQ46平台。B8：升级至大众MQB平台，技术上更为先进。发动机：B7：搭载第二代EA888发动机，输出功率为147kW，扭矩为280N/m。B8：采用第三代EA888发动机，功率为132kW（尽管功率略低，但扭矩提升至300N/m，提供更强的动力输出）。
迈腾B7和B8的尺寸存在差异，B8在长度、宽度、高度以及轴距上均有所调整。车身长度：迈腾B7的车身长度为4865mm，而迈腾B8的车身长度为4866mm。可以看出，B8在长度上仅比B7长1毫米，这一微小的差异在实际使用中可能并不明显。
迈腾b7和b8有什么区别?
1、B7：迈腾B7的外观设计相对传统，线条较为硬朗。B8：而B8则更加注重流线型设计，车身显得更加修长，尤其是侧面造型。前脸增加了镀铬装饰条，提升了车辆的豪华感。双边的排气设计也进行了改变，整体视觉效果更加运动。动力系统 B7：迈腾B7采用的是DQ25湿式双离合变速箱，搭载的是上一代发动机，动力表现稳健。
2、迈腾B7与B8的主要区别如下： 技术平台升级：迈腾B7：基于PQ46平台打造，这一平台在当时已经相当成熟，为车辆提供了稳定的基础。迈腾B8：则搭载了大众最新的MQB平台，这一平台在整体架构上更为先进，具有更高的灵活性和模块化特性，为车辆的制造和优化提供了更多可能性。
3、迈腾B7和B8的主要区别如下：平台技术：B7：基于PQ46平台。B8：升级至大众MQB平台，技术上更为先进。发动机：B7：搭载第二代EA888发动机，输出功率为147kW，扭矩为280N/m。B8：采用第三代EA888发动机，功率为132kW（尽管功率略低，但扭矩提升至300N/m，提供更强的动力输出）。
4、总体而言，迈腾B7和B8在生产平台、发动机以及变速箱方面存在显著差异。这些差异使得两款车型在性能、驾驶体验及生产工艺上各有千秋。消费者在选择时，应根据自身需求和喜好做出明智的决策。
5、迈腾B7与B8作为两款不同的车型，在细节设计和技术规格上存在一些显著的区别。首先，B8在操控性能上有了明显的提升。相比B7，B8的刹车点头现象基本得到了消除，转向不足也有所改善。这一改进主要得益于前轴前移和车身配重的优化，使得车辆在行驶过程中更加稳定。其次，两款车型在发动机技术上也存在差异。
6、迈腾B7和B8的尺寸存在差异，B8在长度、宽度、高度以及轴距上均有所调整。车身长度：迈腾B7的车身长度为4865mm，而迈腾B8的车身长度为4866mm。可以看出，B8在长度上仅比B7长1毫米，这一微小的差异在实际使用中可能并不明显。
迈腾b7跟b8的区别是什么?
1、B7：迈腾B7的外观设计相对传统，线条较为硬朗。B8：而B8则更加注重流线型设计，车身显得更加修长，尤其是侧面造型。前脸增加了镀铬装饰条，提升了车辆的豪华感。双边的排气设计也进行了改变，整体视觉效果更加运动。动力系统 B7：迈腾B7采用的是DQ25湿式双离合变速箱，搭载的是上一代发动机，动力表现稳健。
2、迈腾B7与B8的主要区别如下： 技术平台升级：迈腾B7：基于PQ46平台打造，这一平台在当时已经相当成熟，为车辆提供了稳定的基础。迈腾B8：则搭载了大众最新的MQB平台，这一平台在整体架构上更为先进，具有更高的灵活性和模块化特性，为车辆的制造和优化提供了更多可能性。
3、迈腾B7与B8两款车型在生产平台、发动机及变速箱方面均展现出明显的差异。迈腾B7基于PQ46平台打造，而迈腾B8则采用了更先进的大众MQB平台。这一变化使得B8在生产工艺和模块化设计上更具优势。
4、迈腾B7和B8的尺寸存在差异，B8在长度、宽度、高度以及轴距上均有所调整。车身长度：迈腾B7的车身长度为4865mm，而迈腾B8的车身长度为4866mm。可以看出，B8在长度上仅比B7长1毫米，这一微小的差异在实际使用中可能并不明显。
5、迈腾B7与B8作为两款不同的车型，在细节设计和技术规格上存在一些显著的区别。首先，B8在操控性能上有了明显的提升。相比B7，B8的刹车点头现象基本得到了消除，转向不足也有所改善。这一改进主要得益于前轴前移和车身配重的优化，使得车辆在行驶过程中更加稳定。其次，两款车型在发动机技术上也存在差异。
6、迈腾B7整体车身线条较为流畅，长度适中，宽度能提供不错的横向空间，高度和轴距也保证了车内的乘坐空间较为充裕。它的尺寸设计在当时能较好地满足家庭出行和日常使用需求。迈腾B8在长度上稍有增加，宽度更宽了一些，高度有所降低，整体造型更加低矮扁平，这种尺寸变化使得它看起来更具运动感和时尚感。
虾说车型:二手大众迈腾怎么选?
1、预算足够的话，优选B8迈腾，380TSI动力最强，330TSI动力也足够。预算有限且喜欢德系中型车的话，B7迈腾也是不错的选择，但需注意发动机工况。不建议选择4T车型，更推荐8T或0T车型。希望以上建议能帮助您选购到满意的二手大众迈腾。
2、如果把大众比作一碗云吞，高级车型只是分量多点（尺寸大点），以及食材好点（质感更好），例如里面的虾用得更新鲜高级，猪肉选更好的部位，仅此而已，它们始终是同一款菜式，同一种口味。可以说大众不仅外观内饰做出家族特征，连驾乘方面也是如此，Polo Plus、高尔夫再到迈腾都有类似感受。
3、二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
4、参考车型售价：149万元 19年上汽大众格外偏爱“以价换量”，B级市场主力帕萨特，在上海地区让利高达6万元之多，如此大的力度自然让不少消费者心甘情愿地“掏腰包”了。 19年帕萨特太难了，一直在后面追，临近年底终于如愿夺冠，但全年销量似乎还差了一点点。
5、车身结构：雅阁焊接车身，撞成两瓣的例子我就不多说了。2。外观： 凯美瑞更大气，雅阁外形偏轿跑，但是哪款真正的轿跑做的这么大呢？所以外形不伦不类，如果做商务车的话最好别选雅阁，因为雅阁前脸太有攻击感，不如凯美瑞显得友好。
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