选择你不后悔,缤越Battle入手一周年用车感受!
去年19年五月份提的顶配缤越带套件的，到现在也是满打满算快一周年， 这一年里面缤越替我遮风挡雨，带我去过我想去的地方。
】 我们先来看一组数据，缤越搭载的是吉利与沃尔沃共同研发5T涡轮增压缸内直喷发动机，177匹马力， 255牛米，百米加速9秒，特别是运动模式，推背感十足即使是车速达到100迈了深踩油门依旧能体验推背感带来的刺激。
用车差不多两个月了，驾驶缤越也跑了1200多公里，对缤越也有大致的了解，同时对缤越的各个功能也都熟悉了，而今天我就来跟大家一起分享一下我的缤越这一个半月1200多公里的用车感受。
作为一款兼顾了市区和城乡结合部的代步车来说，我感觉远景是不错的选择，毕竟车子的表现是稳扎稳打的。
吉利缤越,缤纷生活,谈谈自己的用车感受
1、自从拥有了缤越，车子提速感觉比我以前开过的车都要好很多；就拿舒适性来说，这个车毕竟是城市suv，和开轿车差不多的感觉，不同的是坐的高看的远...视线好。不过在烂路表现就......，呵呵，过泥浆路...不敢[偷笑]过搓板路就是颠得腰杆受不了，还异响。
2、缤越的流畅线条，无论是城市穿梭还是郊外行驶，都能够自如应对。尾部线条饱满，尾翼的翘起增添了俏皮之感，而车顶隐藏的吉利logo则代表着时尚的标志。拍摄完缤越，车主也准备登场，系好鞋带，准备展现自我。她身着长裙，裙摆随风轻舞，勾勒出生活的美好。提起裙摆，抬头挺胸，做自己的女王，无需依赖他人。
3、后排空间挺大的，坐三个人没问题。坐两个人可以翘二郎腿。后排我把安全带卡进去，是为了防止它异响。内饰上，缤越打造了环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，细节上搭配钢琴式空调按键。网购的抽纸包，挺方便的。网购的头枕，也挺实用。
枣庄缤越车友圈缤越近一年使用感受,谈谈感受!
时间过得飞快，不知不觉，缤越陪伴我快接近一年了，简单来谈谈一年来缤越的使用感受吧。老规矩，拿图说话吧 缤越的外观，这个不需要太多的语言描述，看到的都说好看。。没办法，看脸的社会，只有好看了，才有兴趣进一步了解。我承认，买缤越很多时候，外观确实加分不少。听说现款缤越PRO比我们这19款的更好看，更加运动。
缤越前排的空间最大，给我一家三口人使用也足够了，副驾乘坐体验感较好，后排空间不算大但是够用，后排中间凸起几乎没有，还配备了头枕，好评。美中不足的是后备箱空间略小。
第一，外观造型这一块，缤越的颜值不但征服了年轻人，也深受大叔级车友的喜爱，买车至今在烟台的马路上已经看到不少缤越车了。
而在人机交互方面，缤越配备最新的“吉客智能生态系统”，不仅能听会说，还会根据口令控制车辆，而且还会好几种方言。能够为用户带来全新的智能交互体验。 缤越凭借高颜值高性能高智能，已经成为2019网红“小钢炮”，我为拥有一辆缤越而自豪。新添玩具 车身整体比例协调，找不到任何突兀。
郑州缤越车友圈，缤越车友的线下组织。缤越的前脸很有攻击感 侧身腰线突出，力量感十足。
首先说说安全带，安全带是生命带，其作用不用多说，上车如果不系安全带，首先中控仪表有提示，车内会有提示音连续提示，而且不系安全带，自动驻车功能是没法用的。
一万六千公里的路程,让我知道你的品质——缤越的用车分享!
通过这一万六千多公里的的接触和使用，我知道我的选择是对的，它带给了我的品质是我亲眼所见的，而且用着也很舒心，还很省油。今天就说说我的用车。 《外观》 缤越的外观是很符合年轻人的审美，前脸的家族式中网，真的很有辨识度，老远一看就知道是吉利的车，在配上那红色的中网格栅，真的很酷，是我喜欢。
大家关心的三缸及抖动的话，目前来说车子行驶了将近一万公里，抖动没有想那么大，用起来跟四缸机没有多少区别了。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《吉利缤越买后悔了／吉利缤越用车感受》能对你有所帮助！
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