轩逸·纯电1.7万公里使用感受,真通勤利器
1、今天，关于轩逸纯电的用车感受，我就在这给大家分享一下，主要从日常行驶，续航充电，用车成本等几个方面陈述一下我这一万八千公里的使用心得。
2、虽然轩逸纯电在技术方面表现出色，但在续航里程方面却稍显不足。该车的续航里程约为338公里，与当前市场上一些自主品牌车型相比存在一定的差距。这意味着在长途旅行或需要频繁充电的情况下，轩逸纯电可能不是最佳选择。然而，对于日常通勤和城市代步来说，这样的续航里程还是足够应对的。
3、月31日，北京的天气已经可以让人感受到春日的温暖。这一天，【汽车维基】也参与了一场别开生面的试驾活动，此次试驾的产品是刚刚进行改款上市的东风日产轩逸和轩逸超混电驱（e-POWER）车型。
4、都市通勤：轩逸·纯电续航适中，适合短途代步；科技爱好者：ARIYA的智能互联生态和“油电同智”计划更具吸引力。购买建议推荐车型：若预算充足且注重科技感，ARIYA艾睿雅是优选；若需大空间家用，N7更合适；轩逸·纯电则适合续航需求不高的日常通勤。
5、感觉如何？还算满意，就是轻 T先生表示，自己用车主要是市内代步，偶尔回老家跑跑长途，目前行驶里程不到4万公里，油耗百公里7升吧。对于一款6L的手动挡车型，其实属于正常水平。有一点是非常值得欣慰的，就是除了常规保养，没出过什么问题，没进过修理厂。
东风日产轩逸纯电怎么充电?
对于东风日产轩逸纯电的充电问题，我们可以提供以下方法：首先，充电口的设计需要考虑到快充时需要共享电池的BMS，因此一般会把快充电口和IGBT模块放在一起，这样可以提高充电效率。对于前驱车和后驱车，充电口的位置也会有所不同，前驱车的充电口通常放在车头，而后驱车的充电口则放在车尾。
首先，充电口的设计至关重要。在快充模式下，充电口会与电池管理系统（BMS）共享，通常选择将快充接口与IGBT模块放置于车辆的驱动区域，即前驱车型放在车头，而后驱车型则在车尾。尽管前驱后驱分开设计并非不可行，但考虑到成本和空间利用，通过车头拉出粗电缆到车尾并非最佳方案。
东风日产轩逸纯电的充电方法如下：充电口设计是关键。因为快充时需要共享电池的BMS，一般都把快充电口和IGBT模块放在一起，前驱车放在前面，后驱车放在后面。尽管有人认为电动车设计简单，只需解决电池问题，但实际上电池能量密度不足，只有100-180WH/kg，而汽油热值约为12度电/kg，高出100倍。
【太平洋汽车网】纯电动版本的轩逸配置了一台永磁同步的驱动电机，最大的马力可以达到190匹马力，时速最快可以达到144km，综合的续航的里程可达到338km，支持快速充电和慢充电两种充电的方式。
日产轩逸油电混合车性能怎么样
1、总结优点：电驱平顺、市区油耗低、静谧性好、续航无焦虑。缺点：高速动力偏弱、发动机噪音偶发明显、配置分化较大。若预算15万左右且以城市通勤为主，轩逸e-POWER是均衡之选；若更看重高速表现或政策福利，可对比插混/纯电车型。
2、高效混合动力系统：14代日产轩逸e-power搭载了一套高效的混合动力系统，该系统由一台最大功率的发动机和一台最大功率的电动机组成。电池组配置：此外，该车型还配备了三元锂离子电池组，该电池组能够为车辆提供约60公里的纯电续航里程，进一步提升了车辆的燃油经济性和环保性能。
3、动力高效：轩逸混动版搭载自然吸气发动机与电动单电机的组合，提供高效的混合动力输出。这种动力组合不仅能满足日常驾驶需求，还能带来较好的燃油经济性。座椅舒适：座椅采用精选的仿皮材质，内部填充物软硬适宜，能有效减少乘坐疲劳。
4、日产轩逸油电混合车的性能卓越，具体表现在以下几个方面：动力系统高效环保：日产轩逸混合动力车型搭载了由6升汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。这种创新组合确保了平稳的驾驶体验，并且官方数据显示其百公里综合油耗仅为9升，实现了环保与经济的完美平衡。
5、在舒适性方面轩逸汽车的表现优秀，其座椅采用精选的仿皮材质，内部填充物软硬适宜，使人坐感适中，并能有效减少乘坐疲劳。前排座椅特别考虑到肩部和腰部的支持性以及包裹感，靠背贴合度高，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。
日产轿车有哪些
1、日产天籁：天籁是日产的中高级轿车，以其优雅的设计、宽敞的空间和卓越的性能而闻名，是商务和家庭用车的理想选择。日产蓝鸟：蓝鸟以其独特的造型和年轻化的设计语言吸引了众多年轻消费者的目光，是一款充满活力和个性的车型。日产骐达：骐达是一款紧凑型轿车，以其经济实用、操控灵活和配置丰富等特点而受到消费者的青睐。
2、日产车型 轿车： 轩逸：是一款畅销全球的家用轿车，以舒适性和燃油经济性著称，内饰温馨，空间宽敞，适合家庭日常使用。 天籁：定位中高级轿车，提供舒适的驾乘体验，外观大气稳重，配置丰富，动力表现也较为出色。
3、主要车型 日产轩逸：作为一款紧凑型轿车，轩逸以其舒适的乘坐体验、经济的油耗以及可靠的质量赢得了广泛的市场认可。日产天籁：作为日产的中型轿车代表，天籁在舒适性、安全性和科技配置上都表现出色，是家庭用车的不错选择。
4、万左右合资轿车推荐以日产轩逸、大众朗逸、雪铁龙C4世嘉、福特福睿斯和雪佛兰科沃兹为核心选择，涵盖销量冠军、安全标杆、性价比之选等不同需求场景，2025年终端优惠后部分车型落地价可低至10万内，综合油耗普遍在5-7L/100km，安全配置主流覆盖主动刹车与车身稳定系统。
日产轩逸油电混合车性能怎么样?
总结优点：电驱平顺、市区油耗低、静谧性好、续航无焦虑。缺点：高速动力偏弱、发动机噪音偶发明显、配置分化较大。若预算15万左右且以城市通勤为主，轩逸e-POWER是均衡之选；若更看重高速表现或政策福利，可对比插混/纯电车型。
高效混合动力系统：14代日产轩逸e-power搭载了一套高效的混合动力系统，该系统由一台最大功率的发动机和一台最大功率的电动机组成。电池组配置：此外，该车型还配备了三元锂离子电池组，该电池组能够为车辆提供约60公里的纯电续航里程，进一步提升了车辆的燃油经济性和环保性能。
动力高效：轩逸混动版搭载自然吸气发动机与电动单电机的组合，提供高效的混合动力输出。这种动力组合不仅能满足日常驾驶需求，还能带来较好的燃油经济性。座椅舒适：座椅采用精选的仿皮材质，内部填充物软硬适宜，能有效减少乘坐疲劳。
日产轩逸油电混合车的性能卓越，具体表现在以下几个方面：动力系统高效环保：日产轩逸混合动力车型搭载了由6升汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。这种创新组合确保了平稳的驾驶体验，并且官方数据显示其百公里综合油耗仅为9升，实现了环保与经济的完美平衡。
在舒适性方面轩逸汽车的表现优秀，其座椅采用精选的仿皮材质，内部填充物软硬适宜，使人坐感适中，并能有效减少乘坐疲劳。前排座椅特别考虑到肩部和腰部的支持性以及包裹感，靠背贴合度高，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。
号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
1、外观方面，轩逸和奕譞MAX的共同特点在于年轻，但两车展现年轻的方式不同。轩逸被誉为“小天籁”。它的外观继承了天籁的设计语言，整车呈现出低矮的姿态。犀利的线条也让轩逸的造型看起来更加活泼。
2、轩逸、天籁、逍客、奇骏都有这一属性。而要说日产的扛把子，我觉得还是日产途乐，它有着接近5米2的庞大车身，十分气派。搭载了0L V6自吸和6L V8自吸发动机，动力足够强劲。
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本文概览：轩逸·纯电1.7万公里使用感受,真通勤利器 1、今天，关于轩逸纯电的用车感受，我就在这给大家分享一下，主要从日常行驶，续航充电，用车成本...