2021款别克君越实车进店!外观升级,2.0T提速7.2s,配主动降噪
目前新车已在潍坊地区的青州骏宝别克4s店现身，外观升级。
来看看大家关心的落地价，君越2021款652T豪华型的官方指导价为239800元，以杭州市为例，目前该地最高优惠幅度为41000元左右，所以这款车的终端价格为198800元；如果全款购买的话，再加上商业险7775元，上牌费用500元，购置税17593元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是225768元左右。
君越2021款Avenir艾维亚先享型配备了998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为235km/h，官方0-100km/h加速是2s，工信部综合油耗是9L/100km。接下来看下配置，君越配备了车道保持辅助系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等九项安全性配置。
君越552T的动力够用吗?
市区驾驶：552t车型在市区驾驶时动力轻快，起步和提速都相当从容。与某些同级别车型相比，如亚洲龙，其在市区的驾驶感受更为清爽，低扭动力更好，不会有太多迟滞或油腻的感觉。高速表现：当车速提高到60km/h以后，由于排量较小，其动力劣势会逐渐显现。如果想要获得更高的速度，就需要更深地踩下油门。
T车型：君威2022款552T智享型的官方指导价为168万，价格相对较低。0T车型：君威2022款GS尊贵型的官方指导价为298万，价格相对较高。如果预算有限，5T车型是更经济的选择。但考虑到长期使用的满意度和性能，0T车型可能更具价值。
别克君越552T是否值得购买，很多人最先质疑的肯定是动力。个人给出的建议很明确，如果你希望爱车能够拥有豪华舒适的行驶体验，日常使用动力够用。那么，别克君越552T还是非常值得考虑的。毕竟这款车型的售价仅有298万元，再加上目前终端近4万的优惠，这辆车落地也就在20万左右。
别克君越552T、2020年7月28号上市，2021款 别克君越552T豪华型298万元。
t是君越（询底价|查参配）的车型，2021款君越正式上市，新车对售价和配置进行了调整，同时5T车型再次回归。5T车型只有一款即552T豪华型。
在实际驾驶君越552T后，我发现它并没有出现动力不足情况。在起步以及油门初段，它反应十分迅速，在踩下油门后，能够立即做出反馈，十分跟脚，而在加速超车或是较深踩下油门时，君越552T也能快速降挡，将动力释放出来。
2021款别克君越你想拥有吗?B级车市场几乎无短板的车型
在配置上，新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位。君越全系搭载8安全气囊，并且有被动行人保护、并线辅助，中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统。在辅助驾驶配置上，全系均配备了倒车雷达、倒车影像、车侧预警、定速巡航等功能，实用性极强。
综上所述，别克君越凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置、舒适的驾乘体验、卓越的动力性能以及优质的售后服务，在B级车市场中脱颖而出，成为佼佼者。无论是从产品实力还是从市场表现来看，别克君越都具备成为同级车型标杆的潜质。
别克君越这款车很好，值得你拥有：外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致，外观就仁者见仁吧；内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。
2021款别克君越,外观年轻时尚,动力组合更靠谱
1、君越全系标配8英寸中控屏，搭载别克最新的eConnect智能互联系统，功能以及扩展性也十分丰富。
2、并且，为了让更多人可以拥有这款宜商宜家的别克旗舰轿车，君越2021款新车的入门级车型采用了5T发动机。那么，它的表现如何呢？三个司机小编在上海进行了一次深度试驾。
3、款别克君越的进气格栅造型来源于概念车Avista，进气格栅的镀铬亮条进行了放大，连接了车头两侧的LED大灯，提升了前脸的宽度，大灯的风格更加扁平，配合下方雾灯进风口的设计，更加年轻时尚。
4、设计方面的变化：- 全新设计理念：2021款君越采用了全新的设计理念，展现出全新的家族风格，整体外观更加时尚、动感。- 前脸与大灯设计：前脸清晰度得到提升，发动机盖上增添了肌肉线条，增加了力量感；大灯设计更加锐利，提升了车辆的辨识度。
优雅豪华VS年轻个性,18万元左右,君越/K5凯酷你选谁?
K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版配备了5T L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩是253牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗是6L/100km。总结：K5凯酷其实就外观来说，和君越仿佛是两个极端，虽然外观颜值都不错，但是K5凯酷给人的感觉是年轻、朝气蓬勃的，而君越是那种沉静、稳重。
作为韩系车，颜值自然很高。 起亚K5凯酷在外观设计上将会更胜一筹，采用了家族式的虎啸式中网，两侧大灯采用不规则造型设计，配合引擎盖上肌肉感非常强烈的筋线，给人营造出一种强烈的运动时尚氛围。小编认为这样的设计足够优雅，足够大气，能够虏获更多年轻人的芳心。
君威也在我的考虑之列，君威适合年轻人开，女孩子的话白色挺好的。
起亚凯酷（K5）如果觉得迈腾过于老（you）气（ni），那不妨看看这台最新的B级轿车——K5凯酷，其最入门车型指导价仅为118万元，包含了购置税、上牌费、保险等费用，指导价也就等同于落地价。
迈锐宝XL是一个不错的选择。K5凯酷自升级换代以来就一直吸引了年轻消费群体的注意，个性张扬的车头设计极具辨识度，升级后的内饰和科技配置也完全抓住了当前消费者的口味，而后排的宽大乘坐空间又能让你兼顾家庭，可以说是运动居家两不误。K5的整体感受偏向舒适，在经济性上与迈锐宝XL相比更为省油。
起亚K5·酷凯不值得选择内容概述：5T&DCT技术水平，0T版本要面对的竞品。分析：现代-起亚汽车只适合国内C端市场0/10/15万区间的消费者，轻豪华级别和中端区间都是全败；因为它的品牌价值和技术水平都不足以支撑中级车，这一点可以通过库凯老K5的销量得到印证。
回归1.5T的新款君越,上市1个多月优惠近5万,还等什么?
首先是价格方面，别克君越5T（2021款 552T 豪华型）的官方指导价为298万，相比现款0T车型入门版，便宜2万，相比老款车型最低配（0T）便宜了1万。此外，值得一提的是，别克君越5T上市仅1个多月，就迎来了近5万的优惠。
比如说前段时间上市的别克E5，凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。
月27日，上汽通用别克宣布旗下2021款君越上市，新车共推四款车型，包含一款Avenir艾维亚车型，售价298万-298万元。而还没到一个月，2021款君越又迎来比较大幅度的降价，最高降价4万。作为B级车的老大哥，别克君越可以说是受到很多中年人的喜爱。
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