腾势最早的一款车
1、该品牌最初由比亚迪和奔驰共同创立，诞生于2010年。本来奔驰和比亚迪想通过强强联合，共同开拓新能源汽车市场。谁知道腾势汽车这么多年一直处于不温不火的状态。于是2021年底，比亚迪转让了与奔驰的股权。现在比亚迪持有腾势汽车90%的股份，奔驰仍持有10%的股份，但实际上已经退出腾势汽车的市场运营。
2、腾势汽车是比亚迪和奔驰合作推出的汽车品牌。 品牌历史：腾势品牌创立于2010年，是比亚迪与戴姆勒共同出资成立的深圳腾势新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，旨在为消费者提供高品质的新能源汽车。 车型特点：腾势汽车注重车辆的舒适性、安全性和智能化配置。
3、腾势汽车，这一名字源自中文“腾势”的音译，寓意着“腾势”、“电未来”，是中国新能源汽车领域的佼佼者。成立于2010年的腾势汽车，总部位于深圳，是国内首家专注于新能源汽车的合资品牌。
4、比亚迪在电池、电机、电控“三电”技术上有深厚积累，奔驰在整车制造、底盘调校、品质把控等方面经验丰富。二者合作，为腾势车型打造提供了强大技术支撑。例如2023年推出的腾势D9，一上市就成了MPV市场的“黑马”，月销量轻松破万，这充分体现了品牌背景带来的优势。
5、腾势汽车是比亚迪和奔驰合作推出的汽车品牌。 品牌历史：腾势汽车创立于2010年，由比亚迪和戴姆勒（奔驰母公司）合资成立，各持股50%。旨在整合双方优势资源，打造具有竞争力的新能源汽车品牌。
腾势为什么不挂奔驰标
腾势不挂奔驰标的主要原因是腾势并非奔驰的自主品牌，而是比亚迪和奔驰共同创立的合资新能源品牌。以下是具体解释：品牌归属：腾势汽车虽然与奔驰有合作关系，并在奔驰门店销售，但它并不属于奔驰旗下自主的品牌。因此，从品牌归属的角度来看，腾势不挂奔驰标是合理的。
腾势没有挂奔驰车标的原因是：腾势虽然是由比亚迪和戴姆勒共同设立的合资企业，但它并不隶属于奔驰品牌。以下是具体分析：合资背景：腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。这种合作模式使得腾势能够结合双方的优势资源。
从2010年腾势汽车成立至2022年年初，腾势车型的整车制造和产品设计等方面一直都是由比亚迪一方主导，奔驰基本上只负责协助销售和售后，所以腾势不挂奔驰标也就很好理解了。腾势汽车和奔驰最初属于合作关系，但随着时间的推移，目前奔驰已经完全脱离腾势汽车了。
那么，为什么腾势没有使用奔驰标志呢？一方面，奔驰作为合资公司之一，可能出于商业考虑，希望腾势能够独立发展，塑造自己的品牌形象；另一方面，奔驰标志的使用可能会让一些消费者对腾势产生混淆，误以为腾势是奔驰的子品牌，从而影响奔驰品牌形象。因此，腾势选择了独立的品牌标志，以区别于奔驰。
腾势X为什么不装奔驰车标
贯穿式尾灯设计，比起比亚迪唐上面的要更为精致，并且经过熏黑处理，视觉上更具运动感。屁股上贴有“Mercedes Benz”（梅赛德斯奔驰）的字样，除此之外，在翼子板以及中控饰板上都有，这可是无时不刻地提醒消费者它跟奔驰的关系，当然，腾势的售前售后也里所以当的纳入了奔驰。
车身表现 在2019年的广州车展，比亚迪和奔驰合作的第二款新能源中型SUV腾势X正式亮相，这是一台不挂奔驰和比亚迪车标，却在奔驰4S店开卖的一款车型。
腾势X的背景与亮相 腾势汽车是由奔驰与比亚迪合力打造的新能源车型，因此它出现在奔驰的活动中也并不奇怪。此次冰雪对决是腾势X的首次动态亮相，奔驰给予了全力支持。
与腾势 X 同在30 万级的增程式车型理想 ONE，销量分别是 35，380 辆和 90，491 辆。在新能源最好的两年里，腾势成了市场里的差等生。因此，2021年腾势发布的第一款车型D9，也并不被看好。但谁也没想到，腾势D9一发布，就实现了逆风翻盘。D9凭借一己之力，超越了以往和奔驰合资12年来的成绩。
太阳真的太舒服了 腾势车身设计还是多漂亮的，洋气，也大气，我其实不太喜欢未来那种方方正正的线条，感觉太硬了，不柔和，没得设计感。这个轮毂样式也漂亮，照我女子说的，像朵花儿 虽然没有挂奔驰的车标，但是车身上到处都是Mercedes-Benz的小标，无形中还是有点高级感的。
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